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凯发K8国际研发的轨道交通数据中台取得重大进展

  • 时间:2020-09-25
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为有效解决轨道交通系统建设中涉及多业务系统数据接入过程繁杂、接口众多、数据杂乱无章、应用分析各自为战的建设难题,凯发K8国际研发团队攻坚克难,在轨道交通数据中台产品研发方面取得重大进展,设计开发了基于大数据的轨道交通统一数据中台产品,并已在多个项目上得到成功应用,取得了较好的经济效益。

轨道交通数据中台

轨道交通统一数据中台产品包括统一数据接入平台(uDAP)、统一数据模型系统(uDMS)和智能数据分析系统(uDAS)。数据中台产品平台基于Hadoop大数据技术,实现了数据的采集、存储、计算和分析功能,为中心级实现数据的深度挖掘打下坚实基础。

统一数据采集,解决重复开发难题

统一数据接入平台以大数据技术为基础,把线网/线路中行车信号、设备监视、进出站交易、运营标签等实时数据和历史数据统一接入到线网/线路中心,在需要采用多种接入协议或接入多种数据源时,通过配置化的方式,实现无重复的接入,从根本上解决了传统数据采集业务中难扩展、不灵活、重复开发等问题。

统一运营数据模型,提供运营数据支撑

在统一数据接入平台的基础上,运用统一数据模型系统将采集后的数据进行清洗、过滤、转换处理,按业务主题和业务指标类别,生成清晰明确的指标结构。同时,结合社会事件及地铁运营事件,通过大数据计算完成数据处理、加工,生成各类指标,并为乘客画像分析、影响因素分析、客流预测分析等服务构建数据分析集市,进一步挖掘运营数据的内在特征,探寻客流与时空的关联关系,为用户未来运营的决策安排提供技术数据支撑。

统一数据分析管理框架,挖掘数据资产价值

智能数据分析系统是基于Hadoop平台基础上构建了统一的数据分析管理框架,该平台采用了大数据算法管理框架,统一了各专题数据分析服务的数据访问方式及分析结果数据仓库回流接口和查询预览方法,使专题分析数据与仓库指标数据可在数据中台中进行可视化显示,进一步实现乘客画像分析、客流预测分析、能耗统计分析等数据挖掘分析工作,这些数据分析服务是轨道交通行业大数据中心系统的重要组成部分。

凯发K8国际研发的统一数据中台是国内轨道交通首个基于语义识别的自助数据查询分析平台,真正实现了大众化的数据应用落地。统一数据中台产品融合了Hadoop大数据技术和容器虚拟化技术,可实现数据接入和数据仓库的快捷扩容,大大节省了线网/线路中心的建设、新线接入和升级成本。公司在参与实施的北京大数据中心、北京地铁能耗平台、深圳NOCC、成都COCC、南京NCC、郑州ANCC、郑州大数据平台一期等项目中积累了丰富的经验,为统一数据中台服务系统进一步落地实施奠定了基础。目前,数据中台产品成果在成都COCC、北京地铁能耗平台、南京NCC和郑州大数据平台项目中得到了成功应用,并将应用于北京智慧地铁示范线路11号线的系统建设中。

未来,随着统一数据中台服务系统的不断升级迭代,该系统将为线网指挥中心挖掘数据内在规律,制定运营决策,提升线网行车调度效率,提高城市轨道交通运输系统的管理水平和运行效率发挥更大作用。



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